Калужско-Рижская линия
шестая линия Московского метрополитена / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Калужско-Рижская линия?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Калу́жско-Ри́жская ли́ния — шестая линия Московского метрополитена. Связывает северо-восточные районы Москвы (Северное Медведково, Свиблово), ВДНХ и Рижский вокзал через центр с районами на юге и юго-западе города (Донской, Черёмушки, Коньково, Ясенево). В течение более девяти лет, с октября 1962 по январь 1972 года, линия существовала как два радиальных участка, которые затем были соединены в диаметр[3] (с 1 мая 1958 по 5 января 1972 года Рижский радиус обозначался на картах жёлтым цветом, из-за чего некоторые старожилы иногда называли эту линию «первой жёлтой», а не Калининскую, хотя само это наименование уже почти не употребляется в XXI веке[4]). На схемах обозначается оранжевым цветом и числом 06. Является единственной линией в московском метро и на постсоветском пространстве с двумя подряд расположенными на ней станциями с кросс-платформенной пересадкой — «Китай-городом» и «Третьяковской»[5][6][7][8].
Калужско-Рижская линия | |
---|---|
Московский метрополитен | |
Открытие первого участка | 1 мая 1958 года |
Длина, км | 37,8 |
Количество станций | 24 |
Конечные станции | «Медведково», «Новоясеневская» |
Время поездки, минут | 56 |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 8 |
Число вагонов в составе поезда | 8 |
Самая напряжённая станция | «ВДНХ»[источник не указан 256 дней] |
Наземные участки | крытый метромост «Медведковский», крытый метромост «Академический» |
Электродепо | ТЧ-5 «Калужское», ТЧ-10 «Свиблово», планируется: «Челобитьево»[1][2] |
Внешние видеофайлы | |
---|---|
Телесюжет ЦТ СССР о пуске участка ВДНХ - Медведково, 1978 |
В составе линии 24 станции. Длина — 37,8 км, среднее время поездки по всей линии — 56 минут[9]. Центральный и частично северо-восточный участок линии («Шаболовская» — «ВДНХ») — глубокого заложения, участки «Ботанический сад» — «Медведково» и «Ленинский проспект» — «Новоясеневская» — мелкого. На перегоне «Бабушкинская» — «Медведково» расположен крытый Медведковский метромост. Среднесуточный пассажиропоток линии в 2011 году составлял 904 тыс. человек[10].