Лаг (морской прибор)
измерительный навигационный прибор / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Лаг (через нидерл. log, от исл. lag — «чурбан»[1]; англ. log — «бревно») — прибор, предназначенный для измерения скорости движения парусника[2].
В древности в качестве лага использовался (и используется по сей день на небольших судах) «ручной» (или «секторный») лаг. Он представляет собой доску треугольной формы (сектор) с привязанной к ней верёвкой (линем, лаглинем) и грузом. На лине на одинаковом расстоянии друг от друга завязываются узлы. Доска выбрасывается за корму и пересчитывается количество узлов, ушедших за борт за определённое время (обычно — 15 секунд, 0,5 минуты или 1 минуту). Отсюда пошло измерение скорости судна в узлах, 1 узел численно равен 1 морской миле в час.
Принцип работы современных приборов основан на измерении напора воды, или гидролокации морского дна. Самые распространённые лаги — доплеровский (используется эффект Доплера), индукционный и корреляционный.