Львовский трамвай
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Львовский трамвай — система городского транспорта Львова, одна из двух трамвайных систем на Западной Украине (помимо Винницкой) и крупнейшая среди узкоколейных трамвайных систем Украины.
Львовский трамвай | |||
---|---|---|---|
Описание | |||
Страна | Украина | ||
Расположение | Львов | ||
Дата открытия | 3 мая 1880 года | ||
Эксплуатант | ЛКП «Львовэлектротранс» | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 8 | ||
Самый длинный маршрут | 4-й (9,4 км) | ||
Длина сети | 86 км | ||
Длина конт. сети в период макс. развития | 76,4 | ||
Длина маршрутов | 43 км (в одном направлении) | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 162 | ||
Число вагонов в период макс. развития | 282 (1965 год) | ||
Основные типы ПС | Татра КТ4, Татра Т4, Электрон T5L64, Электрон T3L44 | ||
Число депо | два, все вагоны заезжают в депо № 2. В депо №1 проводят ремонт вагонов. | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1000 мм (1м) | ||
Стоимость проезда | 10,00 или 8,50 грн (общий); 5,00 или 4,00 грн (льготный) | ||
Тип питания | контактная сеть постоянного тока | ||
Электрификация | 550 - 600 В | ||
Высота контактной сети | до 6 м. | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
В 1880—1908 годах использовалась конная тяга, с 1894-го — электрическая. Является первой на территории современной Украины системой конного трамвая и второй на электротяге после Киева[1][2].
Наибольшего развития система получила накануне Второй мировой войны, являясь основным видом транспорта Львова, с открытием троллейбуса в 1952 году начал утрачивать свои позиции. По состоянию на 1 сентября 2022 года вагоны курсируют по 7 маршрутам, эксплуатируемых коммунальным предприятием Львовэлектротранс[укр.]. В 2021 году на трамвай пришлось 25 % пассажироперевозок города.
Планируется, что в будущем трамвай станет приоритетным видом транспорта во Львове[3].