Поезд Троцкого
личный бронированный поезд Льва Троцкого / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Поезд Троцкого?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Поезд Троцкого (Поезд председателя Реввоенсовета Республики) — личный[1] бронированный железнодорожный состав народного комиссара военно-морских дел РСФСР Льва Троцкого, сформированный по его приказу в 1918 году. Включал в себя телеграфную станцию, библиотеку, типографию, радиоузел, автомобильный гараж и небольшой авиаотряд. В штат сотрудников поезда входило множество военных и гражданских специалистов-снабженцев. В поезде издавалась собственная газета «В пути», служившая для агитации среди красноармейцев: в её новостных материалах освещались как внутрироссийские, так и мировые события. Бронепоезд и его экипаж неоднократно подвергались авиационным и артиллерийским налётам противника, а иногда были вынуждены принимать и непосредственное участие в боевых действиях.
Поезд Троцкого | |
---|---|
| |
Принадлежность | РСФСР |
Эксплуатация | 1918—1921 |
Известные командиры |
С. В. Чикколини, Р. А. Петерсон |
Технические данные | |
Скорость | 70 км/ч |
Бронирование | дифференцированное |
Экипаж | 407 (1921) |
Вооружение | |
Лёгкое вооружение | пулемёты |
Медиафайлы на Викискладе |
За время Гражданской войны состав посетили многие известные большевистские деятели, включая Иосифа Сталина, а также журналисты и писатели. «Поезд победы», награждённый в 1919 году орденом Красного Знамени, способствовал формированию Красной армии и последующему закреплению власти большевиков в Советской России. В 1922 году предполагалось устроить показ знаменитого поезда на выставке, а также провести «Неделю истории поезда»; в дальнейшем, в связи с опалой Троцкого, история поезда замалчивалась в СССР.