Севморпуть (лихтеровоз)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Северный морской путь (значения).
«Севморпу́ть» — советское ледокольно-транспортное судно (лихтеровоз) с атомной силовой установкой типа КЛТ-40. Крупнейшее из всего четырёх когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов. Назван в честь Северного морского пути, для которого он и строился. Является единственным судном проекта 10081.
Краткие факты «Севморпуть», СССР Россия ...
«Севморпуть» | |
---|---|
СССР Россия | |
Назван в честь | Северного морского пути |
Класс и тип судна |
Атомный контейнеровоз класса KM(★) УЛ[2] А2 А |
Порт приписки | Мурманск |
Номер ИМО | 8729810 |
Позывной | UHBY |
Организация | Российская Федерация |
Владелец | Атомфлот |
Оператор | ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» |
Изготовитель | Керченский судостроительный завод |
Введён в эксплуатацию | 31 января 1988 года |
Статус | в строю |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 61,88 тысяч тонн |
Длина | 260,1 м |
Ширина | 32,2 м |
Высота | 18,3 м (высота борта) |
Осадка | 11,8 м |
Двигатели | атомная турбинная ГТЗА 684 ОМ5 |
Мощность | 29420 кВт (39436 л.с.) |
Движитель | 1 винт регулируемого шага с 4 лопастями |
Скорость хода | 20,8 макс. узлов |
Регистровый тоннаж | 74 лихтера типа LASH или 1336 20-футовых контейнеров |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Судно предназначено для транспортировки грузов в лихтерах и контейнерах в отдалённые северные районы. Способно самостоятельно следовать во льдах толщиной до 1 м[1].
По состоянию на 2019 год является единственным действующим грузовым судном с атомной силовой установкой[2].