Ташкент (лидер эскадренных миноносцев)
лидер эскадренных миноносцев / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Ташкент (лидер эскадренных миноносцев)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
«Ташке́нт» — лидер эскадренных миноносцев Военно-Морских Сил РККА проекта 20И.
Лидер эскадренных миноносцев «Ташкент» | |
---|---|
|
|
Служба | |
СССР | |
Назван в честь | Ташкент |
Прозвище | Голубой крейсер[1][2] |
Класс и тип судна | лидер эскадренных миноносцев |
Изготовитель | Odero Terni Orlando, Ливорно |
Заказан к постройке | 9 сентября 1935 |
Строительство начато | 11 января 1937 |
Спущен на воду | 28 декабря 1937 |
Введён в эксплуатацию | 22 октября 1939 |
Выведен из состава флота | 1944 год |
Статус | Потоплен немецкой авиацией 2 июля 1942 года в порту Новороссийска |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2836 т (стандартное), 3216 т (нормальное) 4175 т (полное) |
Длина |
133,3 м (между перпендикулярами) 139,7 м (наибольшая) |
Ширина | 13,7 м (наибольшая) |
Осадка | 3,98 м (средняя) |
Бронирование | башни 8 мм |
Двигатели | 2 турбозубчатых агрегата |
Мощность | 125 500 л. с.[3] |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода |
20 узлов экономическая 42,7 узла (полная) 43,5 узла максимальная |
Дальность плавания | 5030 миль на 20 узлах |
Экипаж | 250 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 3×2 130-мм АУ Б-2ЛМ |
Зенитная артиллерия |
1×2 76-мм ЗАУ 39-К, 6×1 37-мм ЗАУ 70-К, 6×1 — 12,7-мм ДШК |
Противолодочное вооружение | 2 бомбосбрасывателя (4 глубинных бомбы Б-1 и 20 глубинных бомб М-1) |
Минно-торпедное вооружение | 3×3 ТА калибра 533 мм (18 парогазовых торпед), до 110 мин заграждения обр. 1931 года |
Медиафайлы на Викискладе |
Постройка эсминца была запланирована в рамках программы знакомства советских инженеров с новейшими техническими решениями в промышленности развитых стран[⇨]. Проект корабля был разработан и реализован фирмой Odero Terni Orlando в Ливорно[⇨]. 28 декабря 1937 года из-за осложнений в межгосударственных отношениях корабль был спущен на воду в недостроенном состоянии, а весной 1939 года после приёмных испытаний прибыл в СССР[⇨]. 22 октября 1939 года судно было зачислено в состав Черноморского Флота СССР, после чего на него было установлено вооружение[⇨].
В июне–августе 1941 года «Ташкент» принял участие в обороне Одессы[⇨], в ходе которой 30 августа попал под авианалёт немецкой авиации и получил серьёзные повреждения корпуса[⇨]. После возвращения в строй с октября 1941 года по июнь 1942 года принимал участие в обороне Севастополя[⇨]. Всего с начала войны лидер прошёл 27 000 морских миль, перевёз 2538 т боеприпасов и 19 300 человек, участвовал в конвоировании 17-и транспортов, провёл около сотни боевых стрельб главным калибром. В результате действий корабля было повреждено или сбито 13 самолётов противника, уничтожен аэродром и шесть артиллерийских батарей.
27 июня 1942 года «Ташкент» получил множественные повреждения корпуса во время возвращения из Севастополя, став последним кораблём, прорвавшимся в город перед занятием его немецкими войсками[⇨], но сумел вернуться в Новороссийск, несмотря на угрозу затопления[⇨]. Во время подготовки к переходу на ремонт в Поти 2 июля 1942 года лидер был потоплен прямым попаданием авиабомбы в порту Новороссийска[⇨]. После подъёма в 1944 году корабль был разобран на металл[⇨].