Тяжёлые крейсера типа «Такао»
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Тяжёлые крейсера типа «Такао» (яп. 高雄型重巡洋艦 Такаогата дзю:дзюнъё:кан) — серия из четырёх японских крейсеров[прим. 1] 1930-х годов.
Тяжёлые крейсера типа «Такао» | |
---|---|
高雄型重巡洋艦 | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | «Мёко» |
Последующий тип | «Могами» |
Годы постройки | 1927—1932 |
Годы в строю | 1932—1945 |
Построено | 4 |
Потери | 3 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Изначально: 11 350 т (стандартное), 15 186 (полное)[1] После модернизации: 15 875 (полное)[2] |
Длина |
201,79 м (по ватерлинии); 203,76 м (наибольшая, после модернизации) |
Ширина |
по верхней палубе 20,4 м; по булям 19,0 м; 20,73 м (после модернизации) |
Осадка |
6,53 м (исходно); 6,32 м (после модернизации) |
Бронирование |
Исходно: Броневой пояс — 102 мм; палуба — 32-47 мм; ПТП — 58 мм; башни — 25 мм; рубка — 10-16 мм |
Двигатели |
4 ТЗА «Кампон», 12 котлов «Кампон Ро Го» |
Мощность | 130 000 л. с. (95,6 МВт) |
Движитель | 4 гребных винта |
Скорость хода |
35,5 узла исходно, 34,25[3] после модернизации |
Дальность плавания | 7000 морских миль на 14 узлах (практическая, исходно) |
Экипаж |
727 человек изначально; 835 после модернизации; до 1100 к концу войны |
Вооружение (Исходно) | |
Артиллерия | 5 × 2 — 203-мм/50 типа 3-го года № 2 |
Зенитная артиллерия |
4 × 1 120-мм/45 тип 10, 2 × 1 40-мм/39 типа «Би», 2 × 7,7-мм типа «Би»; |
Минно-торпедное вооружение | 8 (4 × 2) — 610-мм ТА тип 89 (24 торпеды тип 90); |
Авиационная группа | 2 катапульты, до 3 гидросамолётов |
Вооружение (После модернизации) | |
Артиллерия | 5 × 2 — 203-мм/50 типа 3-го года № 2 (4 × 2 на «Мае» с 1944 года) |
Зенитная артиллерия |
4 × 2 127-мм/40 тип 89 (с 1942 года на «Такао» и «Атаго», 6 × 2 с 1944 на «Мае»), 4 × 2 — 25-мм/60 тип 96 (до 66 к концу войны), 2 × 2 13,2-мм пулемёта тип 93 |
Минно-торпедное вооружение | 16 (4 × 4) — 610-мм ТА тип 92 (24 торпеды тип 93) |
Авиационная группа | 2 катапульты, до 3 гидросамолётов |
Медиафайлы на Викискладе |
Ключевыми отличиями их от более ранних крейсеров типа «Мёко» были огромная носовая надстройка, значительно усиленное бронирование, новые (и оказавшиеся неудачными на практике) установки главного калибра, поворотные торпедные аппараты на верхней палубе и улучшенные условия обитаемости команды. В 1927—1928 годах были выданы заказы на четыре единицы, которые в 1927—1932 были реализованы двумя государственными («Такао» и «Атаго») и двумя частными («Мая» и «Тёкай») верфями. Планировалась постройка ещё 4 кораблей по улучшенному проекту, но она не была осуществлена из-за подписания в 1930 году Первого Лондонского договора.
Крейсера прослужили всё предвоенное время, «Такао» и «Атаго» при этом прошли крупную модернизацию в 1939—1941 годах. Все они приняли активное участие в боевых действиях на Тихоокеанском театре Второй мировой войны. В 1944 году «Мая» был перестроен в крейсер ПВО. Три крейсера типа «Такао» погибли в ходе сражения в заливе Лейте в октябре 1944 года, тяжело повреждённый головной корабль серии был захвачен англичанами в Сингапуре в сентябре 1945 года и потоплен ими как цель годом позже.