Atens tunnelbana
From Wikipedia, the free encyclopedia
Atens tunnelbana (grekiska: Μετρό Αθήνας; Metró Athínas) är den första tunnelbanan i Grekland, belägen i huvudstaden Aten. Tunnelbanesystemet är fördelat på tre linjer, grön, röd och blå. Den blåa tunnelbanelinjen, linje tre, från Monastiraki har två slutstationer, Doukisis Plakentias eller flygplatsen Aten-Elefthérios Venizélos internationella flygplats. Tunnelbanan har som i bland annat Tokyo genomgående trafik på den blå linjen vissa tider till flygplatsen.
Atens tunnelbana | |||
Nomismatokopion station. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Grekland, Aten | ||
Antal linjer | Linje 1, Linje 2, Linje 3 | ||
Antal hållplatser | 64 | ||
Turtäthet | ≥ 5 min | ||
Antal passagerare | 1,115,000/dag | ||
Organisation | |||
Invigd | 1869 | ||
Trafikoperatör | Statheres Sygkoinonies AB. | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 82 kilometer | ||
Högsta hastighet | 60–80 km/h | ||
Matning | Strömskena/luftledning* | ||
*Gäller sträckan till flygplatsen. | |||
|
Tunnelbanan håller på att byggas ut men är starkt försenad. Den beräknas ha en total spårlängd på cirka 82 km, inklusive den 2 mil långa sträckan till flygplatsen, och 68 stationer år 2022.
En fjärde linje, även kallad U-linjen, har projekterats. Den kommer att bli 38 kilometer lång och korsa linjerna 2 och 3. I november 2021 meddelades att Alstom kommer att leverera 20 förarlösa tåg med vardera 4 vagnar samt signalsystem och infrastruktur till den första delsträckan, som blir 12,8 kilometer lång med 15 stationer.[1]