Volvo ÖV 4
From Wikipedia, the free encyclopedia
Volvo ÖV 4 var Volvos första bilmodell, där "ÖV 4" står för "Öppen Vagn 4 cylindrar". Modellen introducerades på marknaden 1927, men redan den sista veckan i augusti 1926 skickades ett pressmeddelande ut med bilder på bilen. Bilen har av eftervärlden fått smeknamnet "Jakob" vilket ska ha sitt ursprung i den förseriebil av 10 byggda vid AB Galco (G.A. Lindstedt & Co.) på företagets verkstäder vid Hälsingegatan 41 i Stockholm, som blev klar den 25 juli 1926 då Jakob har namnsdag. [1],[2] Den första serietillverkade bilen kördes ut ur fabriksporten på Hisingen i Göteborg av försäljningschef Hilmer Johansson på skärtorsdagen den 14 april 1927 strax efter klockan 10 på förmiddagen. Det var den dagen Volvo officiellt "föddes" som bilföretag även om Volvo som bilföretag grundades vid SKF:s styrelsemöte i Hofors redan den 10 augusti 1926 som ett helägt dotterbolag till SKF då man sköt till ett aktiekapital på 200 000 kr[3]
Volvo ÖV 4 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Volvo |
Tillverkning | 1927-1929 |
Även kallad | Jacob |
Designer | Jan G. Smith |
Konstruktion | |
Besläktade | Volvo LV4 |
Drivlina | |
Motor | 4-cylindrig sidventilmotor |
Effekt | 28 hk |
Vridmoment | 100 Nm |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 3-växlad |
Dimensioner | |
Hjulbas | 285 cm |
Vikt | 1 170 kg |
Kronologi | |
Efterträdare | Volvo PV651 |
Göteborgs-Tidningens reportageteam släpptes in i fabriken redan den 13 april, alltså dagen före den första bilen rullade av bandet, och skrev följande omdöme om Jakob: "Den nya bilen företer med karosseriets rena linjer, den djupblå lackeringen och de gula hjulen en synnerligen tilltalande exteriör." Sextio anställda skulle bygga cirka 1 000 bilar första året[4], men under åren 1927-1929 tillverkades ÖV4:an i endast 996 exemplar och ersattes i april 1929 av modell PV651. 302 (275) ÖV4 fordon tillverkades. 205 av dem som Öppen Tourer-kaross. [5] Totalt tillverkades 694 PV 4-fordon.