Osmaniye sınıfı zırhlı fırkateyn
From Wikipedia, the free encyclopedia
Osmaniye, 1860'larda Osmanlı donanması için inşa edilmiş dört zırhlı fırkateynden oluşan bir gemi sınıfıdır. Sınıf; öncü gemi Osmaniye ile Aziziye, Orhaniye ve Mahmudiye'den oluşmaktaydı. Osmanlı İmparatorluğu için inşa edilecek demir zırhlı tipteki ilk gemilerdi. İlk üçü Robert Napier and Sons, dördüncüsü ise Thames Iron Works tarafından olmak üzere tamamı Birleşik Krallık'ta inşa edildi. Gemiler borda toplu zırhlılardı; taşıdıkları birer 229 mm top üst güvertenin ön kısmında, geri kalan on dörder 203 mm ve onar 36 librelik Armstrong top ise geminin bordalarında dizilmişti.
Osmaniye İstanbul'dayken (1890'lar) | |
Gemi sınıfı | |
---|---|
Kullanıcılar: | Osmanlı İmparatorluğu |
Önce gelen: | yok |
Sonra gelen: | Asar-ı Tevfik sınıfı |
İnşa edilme: | 1863-1866 |
Görev dönemi: | 1865-1909 |
Tamamlanmış: | 4 |
Sökülen: | 4 |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi | Osmaniye sınıfı zırhlı fırkateyn |
Deplasman | 6.400 metrik ton (6.300 emperyal ton; 7.100 küçük ton) |
Uzunluk | 91,4 m (299 ft 10 in) (loa) |
Genişlik | 16,9 m (55 ft 5 in) |
Su çekimi | 7,9 m (25 ft 11 in) |
Kurulu güç | 6 kutu kazan |
İtme gücü | 1 bileşik buhar motoru |
Hız | 13,5 knot (25,0 km/sa; 15,5 mph) |
Kişi kapasitesi |
|
Silah donanımı |
1865[1]
1884[1]
1894[1]
1897[1]
|
Zırh |
|
Gemiler, boyut bakımından görece büyük ve dolayısıyla riske atmak için fazla değerli olmaları sebebiyle 93 Harbi sırasında fazla görev almadılar ve kariyerleri boyunca görece daha az aktif hizmette bulundular. Osmanlı donanmasının 93 Harbi sonrasındaki yirmi yılı Haliç'te geçirdiği sırada Osmaniye sınıfındaki dört gemi de daha modern barbet tipi gemiler olarak yeniden inşa edildi. 1897'de Osmanlı-Yunan Savaşı patlak verdiğinde filonun geri kalanı gibi Osmaniye sınıfı gemiler de kötü durumda olduklarından savaş sırasında hiçbir çatışmaya girmediler. Donanma, 1900'lerin başında gemileri ikinci kez yeniden inşa etmeyi düşündü ancak gemilerin kötü durumu sebebiyle bu fikir uygulanmadı. Sonuç olarak dört gemi 1909'da hizmet dışı bırakıldı. Mahmudiye ve Orhaniye 1913'te parçalanırken Osmaniye ve Aziziye ise hurdaya çıkarıldıkları 1923 yılına kadar donanma envanterinde kaldı.