גשר הרכבת הטורקי על נחל הקישון
גשר אבן טורקי בעל שש קשתות שתוכנן על ידי מהנדס הרכבות הגרמני היינריך אוגוסט מייסנר ונבנה ב-1905 / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
גשר הרכבת הטורקי על נחל הקישון (בתעתיק לעברית: גִ'סְר אַל-חָארִתִ'יֶּה[1]) הוא גשר הממוקם 13 ק"מ דרומית מזרחית לחיפה. הוא בנוי מאבן מסותתת ונתמך בשש קשתות. נבנה על ידי בעלת הזיכיון השנייה לסלילת קו חיפה-דמשק החברה הבריטית S.O.R - Syrian-Ottoman Railway ("מסילת הברזל הסורית-עת'מאנית")[2] טרם פשטה את הרגל ונטשה את המיזם.
עובדות מהירות מידע כללי, סוג ...
מידע כללי | |
---|---|
סוג | גשר |
מיקום | מחוז הצפון |
מדינה | ישראל |
מייסדים | האימפריה העות'מאנית |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | ?–1903 |
תאריך פתיחה רשמי | 1903 |
מידע טכני | |
מפתחים | 6 |
קואורדינטות | 32°43′30″N 35°05′52″E |
(למפת ישראל רגילה) | |
סגירה
הטורקים השמישו את הגשר הקיים והוא נחנך ב-1903 בסמוך לתחנת מספר 15, ג'למי, לטובת רכבת העמק, שלוחה של מיזם מסילת הרכבת החיג'אזית. כיום הגשר איננו בשימוש וניצב בתחום פארק העמקים.