Louis Delrieu
aviador francès / From Wikipedia, the free encyclopedia
Louis Delrieu[1] o Louis Exupère Origène Delrieu[2] (Lavardac, 14 de març de 1889 - Audenge, 5 de febrer de 1976)[3] fou un pilot d'aviació militar francès durant la Primera Guerra Mundial i pioner aeropostal al finalitzar el conflicte bèl·lic, nomenat Oficial i Cavaller de la Legió d'Honor.
Biografia | |
---|---|
Naixement | 14 març 1889 Lavardac (França) |
Mort | 5 febrer 1976 (86 anys) Audenja (França) |
Activitat | |
Ocupació | aviador, aviador militar |
Ocupador | Latécoère (1919–1925) |
Carrera militar | |
Conflicte | Primera Guerra Mundial i front oriental |
Família | |
Parella | Caridad del Río Hernández (–1928) |
Premis |
De professió professor a Pouillon[2] va ser reclutar durant la Primera Guerra Mundial al nord d'Àfrica, de 1913 a 1914.[4][5] Designat com a Observador aeronàutic militar i de tornada a França, va aconseguir el títol de pilot militar d'avions a l'Ecole d'aviation militaire d'Avord el 1915 i el de la Federació Aeronàutica Internacional el mateix any.[3][5] De nou al front, va ser enviat a l'Exèrcit francès Oriental on, primer com a tinent d'esquadrilla i després com a comandant, va ser distingit per les seves tasques de reconeixement, protecció i valentia a les missions; en particular, pel mèrits aconseguits al Regne de Sèrbia. Se li van atorgar dues[2] Creus de Guerra, l'Orde de l'Àliga Blanca de Sèrbia i se l'anomenà Cavaller de la Legió d'Honor.[3]
Un cop finalitzada la guerra, Delrieu fou contractat el 1919 per la companyia aèria “Lignes Aériennes Latécoère”,[6] empresa pionera dins l'avió postal que tot just acabava d'inaugurar el trajecte de Tolosa a Casablanca fent escala a Barcelona-El Prat de Llobregat, Alacant-Sant Vicent del Raspeig i Màlaga.[7] Es va convertir en pilot regular i, en un aterratge d'emergència quan se li va parar el motor, a Alzira, va conèixer a la que esdevindria la seva amant, Caridad del Río, segons Gregorio Luri.[8]
Va ser un dels millors pilots de la companyia; així, el 1921 va ser enviat a l'Àfrica a fer un reconeixent davant la possibilitat d'expandir-se cap al Senegal i el 1923 va participar en els primers vols postals entre Casablanca i Dakar.[3][9] El 1924, va ser el primer pilot que va fer un reconeixement aeronàutic de l'illa de Gran Canaria dins gestions per valorar l'enllaç amb les illes a la ruta amb Dakar.[10] Va volar de Fuerteventura a Gran Canaria i, en un vol d'assaig entre Las Palmas de Gran Canaria i Santa Cruz de Tenerife, va portar el primer enviament aeri d'una carta entre les Illes Canàries.[11]
Va abandonar la feina a Latécoère el 1925. Va passar un temps de nou al servei militar aeri, on exercí de comandant a Ajaccio i a Nantes, després esdevingué director del centre aeri de Clermont-Aulnat.[12] fins que va ser nomenat Oficial de la Legió d'Honor i abandonà la carrera militar. Va morir a la Gironda, i al seu funeral van assistir d'altres pioners del correu postal i antics companys com Gaston Vedel.[3]