Vossloh G 18
Dieselhydraulische Lokomotive von Vossloh / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Vossloh G 18 ist eine vierachsige dieselhydraulische Lokomotive des Herstellers Vossloh Locomotives, die für den schweren Rangier- und den leichten Streckendienst konzipiert ist. Sie wurde 2011 in drei Exemplaren gebaut.[1] Die Lok besitzt im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister die Nummer 92 80 4180.[2]
Schnelle Fakten
Vossloh G 18 | |
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Anzahl: | 3 |
Hersteller: | Vossloh Locomotives |
Baujahr(e): | 2011, 2015 |
Bauart: | B’B’-dh |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 17.000 mm |
Höhe: | 4.310 mm |
Breite: | 3.080 mm |
Drehzapfenabstand: | 8.100 mm |
Drehgestellachsstand: | 2.400 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 55 m |
Dienstmasse: | 84 t |
Reibungsmasse: | 84 t |
Radsatzfahrmasse: | 21 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
Installierte Leistung: | 1.800 kW |
Treibraddurchmesser: | 1.000 mm |
Motorentyp: | MTU 12V 4000 R43(L) |
Motorbauart: | Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor |
Nenndrehzahl: | 1.800 /min |
Leistungsübertragung: | hydraulisch |
Tankinhalt: | 4.000 l |
Antrieb: | Strömungsgetriebe Voith L 530 breU2 |
Bremse: | Radscheibenbremse, auf alle Räder wirkend |
Zugbeeinflussung: | Indusi, Sifa, Zugfunkanlage |
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