ACMAT VT4
modèle d'automobile (2017-2023) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le VT4 d'ACMAT filiale d'Arquus (ex Renault Trucks Defense), à l'origine appelé VLTP-NP pour « Véhicule Léger Tactique Polyvalent-Non Protégé » est un 4 × 4 sur la base d'un Ford Everest II Phase 1 destiné au remplacement des Peugeot P4 de l'Armée française et principalement de l'armée de Terre[4].
Davantage d’informations Appelé aussi, Marque ...
ACMAT VT4 | ||||||||
ACMAT VT4 couleur brun « Terre de France » en 2021. Sa plaque d'immatriculation indique qu'il est entré en service en 2020. | ||||||||
Appelé aussi | VLTPNP / Arquus Trapper | |||||||
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Marque | ACMAT (Arquus) | |||||||
Années de production | 2017 - juin 2023[1] | |||||||
Production | 4 380 exemplaire(s) | |||||||
Classe | 4 × 4 militaire | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ACMAT Saint-Nazaire[2] / Ford Thaïlande | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel / Carburant militaire | |||||||
Moteur(s) | Diesel 160 ch[3] | |||||||
Cylindrée | 2 198[3] cm3 | |||||||
Puissance maximale | 160[3] ch DIN | |||||||
Transmission | 4 × 4 | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 600 kg | |||||||
Vitesse maximale | Bridée à 135[4] km/h | |||||||
Autonomie | 700[3] km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Châssis | Ford Everest II Phase 1 | |||||||
Dimensions | ||||||||
Empattement | 2 850 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 560 mm / 1 565 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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