Alpine A110 (2017)
modèle de coupé sportif d'Alpine de 2017 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Pour A110 Berlinette, voir Alpine A110.
L'Alpine A110 est un coupé sportif du constructeur automobile français Alpine, présenté en , pour une commercialisation en . Il marque la renaissance de la marque Alpine (propriété de Renault), plus de 60 ans après sa création en 1955, et plus de 20 ans après sa disparition en 1995. L'A110 est la seconde génération d'Alpine à porter ce nom.
Faits en bref Marque, Années de production ...
Alpine A110 | ||||||||
Alpine A110 Pure présentée au Salon de Genève 2018. | ||||||||
Marque | Alpine | |||||||
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Années de production | 2017 - | |||||||
Production | (2 021)[1],[2] 10 103 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport GT | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Dieppe | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : 4-cylindres 1.8 turbo |
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Position du moteur | Centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 1 798 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 252 à 300 ch | |||||||
Couple maximal | 320 à 340 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses robotisée EDC à 7 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 082 à 1 123 kg | |||||||
Vitesse maximale | 250 à 285 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,5 à 3,9 s | |||||||
Consommation mixte | 6,2 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 140 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Châssis | Aluminium | |||||||
Coefficient de traînée | 0,32[3] | |||||||
Freins | Disques ventilés à l'avant et à l'arrière | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 180 mm | |||||||
Largeur | 1 798 mm | |||||||
Hauteur | 1 248 à 1 252 mm | |||||||
Empattement | 2 419 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 556 mm / 1 553 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le , la production de l'Alpine A110 démarre officiellement avec l'inauguration de la ligne de production[4] par Carlos Ghosn et Bruno Le Maire, ministre de l'Économie.