BB 67200
série de locomotives diesel-électriques françaises / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les BB 67200 sont des locomotives Diesel-électriques de la SNCF, issues de la transformation de BB 67000. Elles sont destinées à la circulation sur les lignes à grande vitesse françaises pour les travaux ou le secours des TGV en panne.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
BB 67200
La BB 67274 au dépôt de Longueau.
Exploitant(s) | SNCF |
---|---|
Désignation | BB 67201 à 67280 |
Type | locomotive |
Motorisation | Diesel-électrique |
Couplage | UM |
Construction | 80 locomotives |
Constructeur(s) | BL-MTE |
Livraison |
de 1963-1968 1980-2004 (transformation) |
Transformation | 80 locomotives issues de BB 67000 de 1980-2004 |
Effectif | 57 au |
Service commercial | France (LGV) |
Retrait | depuis 2021 |
Affectation | Infra |
Disposition des essieux | B'B' |
---|---|
Écartement | standard (1 435 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique | 1 moteur S.E.M.T. Pielstick 16 PA 4 (V16) |
Moteurs de traction |
2 moteurs SW 9209 680 V à ventil. forcée |
Transmission | unilatérale |
Puissance continue | 1 240 kW |
Capacité en carburant | 3 400 L |
Consommation | 2,8 L/km |
Masse en service | 80 t |
Longueur | 17,090 m |
Largeur | 2,940 m |
Hauteur | 4,140 m |
Empattement | 9,800 m |
Bogies | Y 210 |
Empattement du bogie | 2,400 m |
Diamètre des roues | Ø1150 |
Vitesse maximale | 90 km/h |
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