Oriana (navire, 1960)
paquebot construit en 1959 par les chantiers navals britanniques, détruit en 2005 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L’Oriana est un paquebot construit en 1959 par les chantiers navals Vickers-Armstrongs de Barrow-in-Furness pour la compagnie P & O Orient Lines. Il est lancé le et mis en service le . Désarmé en 1986, il sert de navire hôtel en baie de Beibu puis à Shanghai et enfin à Dalian, où il coule partiellement le à la suite d'une tempête. Renfloué quelques semaines plus tard, il est considéré comme trop endommagé et vendu à la casse. Il est détruit en 2005 à Zhangjiagang.
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Oriana | |
L’Oriana aux îles Vavaʻu en 1985. | |
Type | Paquebot (1960-1973) Navire de croisière (1973-1987) Navire hôtel (1987-2005) |
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Histoire | |
Chantier naval | Vickers-Armstrongs, à Barrow-in-Furness (Royaume-Uni) |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Détruit en 2005 à Zhangjiagang |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 245,1 m |
Maître-bau | 29,6 m |
Tirant d'eau | 8,5 m |
Port en lourd | 19 843 tpl |
Tonnage | 41 920 t |
Propulsion | 6 turbines à vapeur Vickers-Armstrongs |
Puissance | 59 680 kW |
Vitesse | 27,5 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 2134 passagers |
Carrière | |
Propriétaire | Peninsular and Oriental Steam Navigation Company |
Armateur | P & O Orient Lines (1960-1965) Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (1965-1986) Daiwa House Group (1986-1998) Shanghai Oriana Entertainment Corporation (1998-2000) Hangzhou Jiebaie Corporation (2000-2005) |
Pavillon | Royaume-Uni (1960-1986) |
Port d'attache | Londres (1960-1986) |
IMO | 5264742 |
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