Type 74
Char de combat principal japonais / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Type 74 (74式戦車 nana-yon-shiki-sensha) est un char de combat japonais. Conçu par Mitsubishi Heavy Industries[2], il est en service dans les Forces terrestres japonaises d'autodéfense depuis . Sur le plan visuel, le Type 74 est très semblable à l'AMX-30 français, entré en service près de 10 ans auparavant, mais se démarque par l'emploi d'une suspension oléopneumatique réglable et d'un télémètre laser. À partir des années 1990, il commence à être suppléé par le Type 90.
Type 74 | |
Caractéristiques de service | |
---|---|
Type | char de combat |
Service | depuis (48 ans) |
Utilisateurs | Japon |
Production | |
Concepteur | Mitsubishi Heavy Industries |
Année de conception | 1962-1973 |
Constructeur | Mitsubishi Heavy Industries |
Production | 873 exemplaires |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 (chef de char, opérateur tourelle, chargeur et pilote) |
Longueur | 6,7 m (caisse) 9,41 m (avec le canon pointé à 12h) |
Largeur | 3,18 m |
Hauteur | 2,48 m (hauteur du toit) 2,67 m (avec la mitrailleuse du chef de char) |
Masse au combat | 38 tonnes en ordre de combat |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | Masque : 116 mm
Tourelle : 132 mm |
Type | acier BHL (caisse)
acier moulé (tourelle) |
Armement | |
Armement principal | un canon M68 de 105 mm (55 obus) |
Armement secondaire | une mitrailleuse coaxiale Type 74 de 7,62 mm[1] (4 500 coups) une mitrailleuse lourde M2 de 12,7 mm (660 coups) sur le tourelleau du chef de char |
Mobilité | |
Moteur | V10 diesel Mitsubishi 10ZF22WT |
Puissance | 720 ch (529 kW) à 2 200 tr/min |
Transmission | Mitsubishi MT 75 manuelle (6 AV/1 AR) avec une direction à double différentiel |
Suspension | barres de torsion et oléopneumatique à garde au sol et assiette variables |
Vitesse sur route | 53 km/h |
Puissance massique | 19 ch/t |
Réservoir | 780 ℓ |
Consommation | 2,5 ℓ par km |
Autonomie | 312 km |
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