Vittorio Veneto (cuirassé)
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Le Vittorio Veneto est le deuxième cuirassé italien de la classe Littorio qui compte quatre unités. Il a servi dans la Regia Marina durant la Seconde Guerre mondiale. Sa quille est posée en octobre 1934 et le cuirassé est lancé en juillet 1937. Dès août 1940, il est prêt pour servir dans la flotte italienne. Le cuirassé est nommé d'après la bataille de Vittorio Veneto de la Première Guerre mondiale dont les Italiens sont sortis vainqueurs. Le Vittorio Veneto a trois sister-ships : le Littorio, le Roma et l'Impero, mais seuls le Littorio et le Roma ont été achevés au cours de la guerre. Le navire est armé d'une artillerie principale de neuf canons (381-millimètres) en trois tourelles triples, et peut naviguer à une vitesse 30 nœuds (56 km/h).
Pour les articles homonymes, voir Vittorio Veneto (homonymie).
Vittorio Veneto | |
Le Vittorio Veneto faisant feu sur des croiseurs britanniques un après-midi avant la bataille du cap Matapan près de l'île de Gavdos. | |
Type | Cuirassé |
---|---|
Classe | Classe Littorio |
Histoire | |
A servi dans | Regia Marina |
Commanditaire | Italie fasciste |
Chantier naval | Cantieri Riuniti dell'Adriatico - Trieste |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Statut | Classe Littorio |
Équipage | |
Équipage | 1 800 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 237.76 mètres |
Maître-bau | 32.82 mètres |
Tirant d'eau | 9.6 mètres |
Déplacement | 35 000 t (à vide), 45 236 t (à pleine charge) |
Propulsion | turbines (128 000 ch) |
Vitesse | 31 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 9 × 381 mm montés en trois tourelles triples (2 à l'avant, 1 à l'arrière) 12 × 155 mm 12 × 90 mm (AA) 20 × 37 mm 30 × 20 mm |
Électronique | Radar EC 3 Gufo[1] |
Rayon d'action | 18 500 km à 15 nœuds |
Carrière | |
Pavillon | Royaume d'Italie |
Port d'attache | Tarente |
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Le Vittorio Veneto a combattu lors de la Seconde Guerre mondiale. Il a participé à la bataille du cap Teulada en novembre 1940, ainsi qu'à la bataille du cap Matapan en mars 1941. Il a été endommagé par des torpilles à de nombreuses reprises, notamment lors de la bataille du cap Matapan et en décembre 1941 par le sous-marin britannique HMS Urge. Le cuirassé est sorti intact du raid britannique à Tarente en 1940. Le navire a passé l'année 1941 et le début de l'année 1942 au mouillage ne pouvant attaquer les convois britanniques à Malte, le manque de mazout paralysant la flotte italienne. Le Vittorio Veneto fait partie des navires italiens qui ont été pris par les alliés en septembre 1943, lorsque l'Italie s'est retirée de la guerre. Le navire a ensuite passé trois années en Égypte sous le contrôle britannique. Après la guerre, il est répertorié comme une prise de guerre britannique, puis envoyé à la ferraille.