Linea M2 (metropolitana di Palma di Maiorca)
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La linea M2 della metropolitana di Palma di Maiorca è stata la seconda linea metropolitana ad essere costruita sull'isola spagnola. I suoi capolinea sono: Plaza de España e Marratxí.
Linea M2 | |
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Rete | Metropolitana di Palma di Maiorca |
Stato | Spagna |
Città | Palma di Maiorca |
Apertura | 2007 |
Gestore | Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) Consorcio de Transportes de Mallorca(CTM) |
Caratteristiche | |
Stazioni | 9 |
Lunghezza | 8,35[1] km |
Trazione | 1500 V CC |
Scartamento | 1 000 mm |
Statistiche | |
Passeggeri giornalieri | 3 014[2] |
Passeggeri annuali | 1 100 000[2] |
Mappa della linea | |
Ha 9 stazioni, 3 di cui sono comune con la linea M1 (le stazioni Plaza de España, Jacint Verdaguer e Son Costa/Son Fortesa). È contraddistinta dal colore rosso.
La linea M2 ha un totale di 9 stazioni per una lunghezza di 8,35 km, coprendo l'intero percorso in 14 minuti. Essa si sviluppa per l'intero tratto sulla rete ferroviaria di Maiorca, coprendo la parte urbana della linea che collega il capoluogo maiorchino con Marratxí. Le prime tre stazioni sono comuni alla linea M1.
Entrata in servizio il 13 marzo 2013, la linea nasce con lo scopo di rendere più frequenti i collegamenti tra i due centri urbani, velocizzando le tre tratte suburbane verso le altre città dell'isola (Inca, Sa Pobla e Manacor), togliendo le fermate intermedie. Viene così creato un nuovo tipo di collegamento metropolitano con una cadenza di 15/20 minuti.