Scaled Composites Stratolaunch
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Lo Scaled Composites Model 351 Stratolaunch, comunemente conosciuto come Stratolaunch è un aereo da trasporto costruito dalla Scaled Composites per conto della Stratolaunch Systems al fine di trasportare razzi utilizzati per la messa in orbita di satelliti.
Scaled Composites Stratolaunch | |
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Lo Stratolaunch Roc mentre trasporta, al centro, il Talon-A | |
Descrizione | |
Equipaggio | 3 |
Progettista | Burt Rutan |
Costruttore | Scaled Composites |
Data primo volo | 13 aprile 2019 |
Anni di produzione | 2017 |
Utilizzatore principale | Stratolaunch Systems |
Esemplari | 1 |
Sviluppato dal | Scaled Composites White Knight Two |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 73 m |
Apertura alare | 117 m |
Altezza | 15 m |
Peso a vuoto | 227000 kg |
Peso carico | 340000 kg (senza carico esterno) |
Peso max al decollo | 590000 kg |
Capacità | 230000 kg |
Propulsione | |
Motore | sei turboventola Pratt & Whitney PW4056 |
Spinta | 252,4 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 853 km/h |
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L'aereo, la cui costruzione è stata annunciata nel dicembre 2011 e che è stato presentato nel maggio 2017, ha una configurazione a doppia fusoliera[1] e, in virtù della sua apertura alare di 117 m, è l'aereo con la più grande apertura alare ad essere mai stato costruito e ad avere mai volato, avendo battuto il record dello Hughes H-4 Hercules, che resisteva da 72 anni, durante il suo primo volo, avvenuto il 13 aprile 2019 dallo spazioporto di Mojave.[2]
Lo Stratolaunch è stato progettato per trasportare un carico di circa 230 tonnellate, per un peso massimo al decollo di circa 590 tonnellate.