동일본여객철도
간토 지방, 도호쿠 지방, 조신에쓰 지방의 철도를 운영하는 철도주식회사 / From Wikipedia, the free encyclopedia
동일본여객철도주식회사[1](일본어: 東日本旅客鉄道株式会社:ひがしにほんりょかくてつどうかぶしきかいしゃ 히가시니혼료카쿠테쓰도카부시키카이샤[*][주 1], 영어: East Japan Railway Company 이스트 재팬 레일웨이 컴퍼니[*])는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승받은 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이다. 약칭은 JR 동일본(일본어: JR東日本:ジェイアール東日本 제이아루히가시니혼[*])이며, 일반에게 홍보하거나 광고할 때는 약칭을 정식 명칭처럼 쓴다. 영어 약칭은 JR East 제이알 이스트[*]이다.
형태 | 주식회사, 공개회사 |
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약칭 | JR 동일본(JR東日本), JR 동(JR東), JR-East, JRE |
창립 | 1987년 4월 1일 |
시장 정보 | 도쿄 1부: 9020 1993년 10월 26일 오사카 증권거래소 1부: 9020 1993년 10월 26일 ~ 2013년 7월 12일 나고야 1부: 9020 1993년 10월 26일 ~ 2015년 6월 16일 |
ISIN | JP3783600004 |
산업 분야 | 운수업 |
서비스 | 여객철도사업 화물철도사업 여객자동차운송사업 등 |
전신 | 일본국유철도(국철) |
본사 소재지 | 도쿄도 시부야구 요요기 2초메 2번 2호 JR 동일본 본사 빌딩 |
사업 지역 | 간토 지방(간토 광역권), 도호쿠 지방, 고신에쓰 지방 |
대표자 | 후카자와 유지 (대표이사 겸 사장) |
핵심 인물 | 마쓰다 마사타케 야마노우치 슈이치로 |
제품 | 철도 |
매출액 | 연결: 3조 20억 엔 단독: 2조 1,133억 엔 (2019년 3월 기준) |
영업이익 | 연결: 4,848억 엔 단독: 3,918억 엔 (2019년 3월 기준) |
279,435,000,000 일본 엔 (2017) | |
자산총액 | 연결: 8조 3,596억 엔 단독: 7조 6,885억 엔 (2019년 3월 31일 기준) |
순자산 | 연결: 3조 943억 엔 단독: 2조 5,136억 엔 (2019년 3월 31일 기준) |
주요 주주 | 미즈호 은행 4.35% 일본 마스터 트러스트 신탁은행 주식회사 신탁구 4.19% 일본 트러스티 서비스 신탁은행 주식회사 신탁구 3.52% 미쓰비시 UFJ 은행 2.72% JR 동일본 사원 지주회 2.63% 미쓰이스미토모 은행 2.29% 일본생명보험상호회사 2.08% 다이이치 생명보험 2.08% (2018년 3월 31일 기준) |
발행 주식 총수 | 3억 7,793만 주 (2019년 3월 31일 기준) |
결산기 | 3월 31일 |
종업원 수 | 연결: 72,402 명 단독: 46,019 명 (2019년 3월 말 기준) |
자회사 | 종합차량제작소 100% 제이알 버스 간토 (주) 100% 제이알 버스 도호쿠 100% 도쿄 모노레일 79.0% (주) JR 동일본 리테일넷 100% (주) 제이알 동일본 기획 100% (주) 제이알 동일본 건축 설계 사무소 100% (주) 일본 레스토랑 엔터프라이즈 100% (주) 루미네 95.1% 일본 호텔 (주) 100% (주) 뷰카드 100% 센다이 터미널 빌딩 99.5% (주) 아토레 92.1% (주) 제이알 동일본 도시 개발 100% (주) JR 주오 라인 몰 100% 제이알 동일본 상업 개발 (주) 84.6% JR 도쿄 니시 역 빌딩 개발 (주) 93.3% 모리오카 터미널 빌딩 (주) 100% 신주쿠미나미 에너지 서비스 (주) 57.6% 제이알 동일본 푸드 비즈니스 (주) 100% (주) 제이알 동일본 상사 100% (주) 뷰 트래블 서비스 73.8% (주) 오렌지 페이지 100% (주) JR 동일본 정보 시스템 100% JR 동일본 스타트업 (주) 100% 일본 컨설턴츠 (주) 52.5% (주) JR 동일본 워터 비즈니스 100% 등. |
자본금 | 2,000억 엔 (2019년 3월 31일 기준) |
웹사이트 | http://www.jreast.co.jp/ |
각주 상기 경영 지표는 "2018년도 유가 증권 보고서"(2 018年度有価証券報告書)에서 인용.[2] |
일본에서는 도호쿠 지방, 간토 지방, 고신에쓰 지방 및 시즈오카현의 일부 지역을 중심으로 여객 수송 사업을 하고 있으며, 이외에도 다양한 관련 사업을 하고 있다. JR 동일본의 국제사업부는 다른 회사나 그룹 기업과 제휴하여 영국 웨스트미들랜드 철도의 운행, 방콕 지하철로의 차량 공급 등의 일본 이외 국가에서의 사업도 하고 있다.
수송 인원 × 거리 값은 철도 회사 중에서는 세계 최대이며, 운송 수입은 독일철도와 비슷하다.
본사는 도쿄도 시부야구에 위치해 있으며, 고유 색상은 녹색이다. 도쿄 증권 거래소 1부에 상장되어 있다. 닛케이 225(닛케이 평균 주가)와 TOPIX Core 30 구성원 중 하나이기도 하다.[4]
2012년에 발표한 "그룹 경영 구상 V ~끝없는 전진~"(グループ経営構想V 〜限りなき前進〜)에서 경영의 방향성으로 정한 콘셉트 워드는 "지역에 산다. 세계에 (영향을) 미친다."(地域に生きる。世界に伸びる。)[5]이다. 또한 2016년 10월에 "향후 중점 대처 사항"의 갱신 이후, 커뮤니케이션 슬로건으로 "TICKET TO TOMORROW 미래의 티켓을, 모든 사람에게."(TICKET TO TOMORROW 未来のキップを、すべての人に。)[6] 가 제정되었다. 이후, 광고 등에서 자주 사용되고 있다.