Полугусеничный движитель
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Полугусеничный движитель[1][2][3] — движитель машин и механизмов, состоящий из используемых одновременно гусеничного и колёсного (лыжного) движителей (в отличие от колёсно-гусеничного движителя[4], состоящего из колёсного и гусеничных движителей, используемых поочерёдно).
В честь предложившего её в начале XX века французского изобретателя Адольфа Кегресса иногда называют подвеска Кегресса.