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von Malbork (Marienburg; Preußische Ostbahn) |
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nach und von Bydgoszcz (Bromberg) |
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0,000 |
Tczew (Dirschau) |
23 m |
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nach Gdańsk (Danzig) |
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von Gdańsk (Danzig) |
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Landesstraße 91 |
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von Gdańsk (Danzig) |
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2,125 |
Abzweig Malinowo |
15 m |
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nach Bydgoszcz (Bromberg) |
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3,620 |
Abzweig Tczew Suchostrzygi |
18 m |
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5,423 |
Rokitki Tczewskie (seit 1972) |
30 m |
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Autobahn 1 |
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12,796 |
Swarożyn (Swaroschin, 1943 Paleskenhof) |
61 m |
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17,456 |
Szpęgawsk (seit 1959) |
79 m |
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von Jabłowo (Groß Jablau) |
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23,972 |
Starogard Gdański (Preußisch Stargard) |
93 m |
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nach Skarszewy |
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Wierzyca (Ferse) |
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32,701 |
Piesienice (ehem. Bahnhof; Pischnitz) |
124 m |
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35,956 |
Pinczyn (seit 1926; 1943 Wilhelmsort) |
123 m |
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39,413 |
Zblewo (Hochstüblau) |
129 m |
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42,270 |
Bytonia (seit 1986) |
123 m |
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46,926 |
Kaliska (Dreidorf) |
142 m |
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51,496 |
Kamienna Karczma (seit 1983) |
143 m |
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56,106 |
Czarna Woda (Königswiese) |
126 m |
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Anschluss Steico |
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Wda (Schwarzwasser) |
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Bąk–Lipowa Tucholska (Kohlenmagistrale) |
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59,878 |
Łąg (seit 1890; ehem. Bf; Long, 1943 Schönhain) |
129 m |
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von Szlachta (Königsbruch) |
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66,983 |
Czersk (Czersk, 1943 Heiderode) |
134 m |
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nach Bąk |
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74,693 |
Gutowiec (seit 1902; Guttowitz, 1943 Gutenwirt) |
130 m |
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80,768 |
Rytel Wieś (seit 1947) |
127 m |
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Brda (Brahe) |
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84,126 |
Rytel (Rittel) |
124 m |
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89,226 |
Krojanty (seit 1959) |
146 m |
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von Kościerzyna (Berent) |
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von Tuchola (Tuchel) |
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von Tuchola (Tuchel) |
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Anschluss Mostostal |
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96,227 |
Chojnice (Inselbahnhof; Konitz, 1943 Konitz (Westpr)) |
174 m |
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nach Nakło nad Notecią (Nakel) |
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Landesstraße 22 |
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nach Człuchów (Schlochau) |
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104,196 |
Moszczenica Pomorska (seit ?[1]; Mosnitz) |
158 m |
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polnisch-deutsche Grenze 1920–1939 |
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von Człuchów (Schlochau) |
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107,983 |
Wierzchowo Człuchowskie (Firchau) |
154 m |
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115,082 |
Bukowo Człuchowskie (ehem. Bf; Buchholz (Westpr.)/(Grenzm Pos-Westpr)) |
166 m |
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Woiwodschaften Pommern und Großpolen |
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126,413 |
Lipka Krajeńska (Linde (Westpr.)/Linde (Grenzm Pos-Westpr)) |
145 m |
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138,280 |
Zakrzewo Złotowskie (ehem. Bf; Zakrzewo/Buschdorf (Kr. Flatow)) |
132 m |
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von Więcbork (Vandsburg) |
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147,136 |
Złotów (Flatow (Westpr.)/Flatow (Grenzm Pos-Westpr)) |
116 m |
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nach Płytnica (Plietnitz) |
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156,031 |
Krajenka (Krojanke) |
103 m |
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161,457 |
Dolnik (seit 1912; ehem. Bf; Dollnick/Wittenburg (Ostbahn)) |
98 m |
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167,299 |
Skórka (ehem. Bf; Schönfeld (Pos.)/Schönfeld (Grenzm Pos-Westpr)) |
92 m |
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173,096 |
Płociczno (1931–1951[2]; Albertsruh) |
84 m |
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Landesstraßen 10 und 11 |
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176,040 |
Piła Podlasie (seit 1951) |
73 m |
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Militäranschluss |
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von Nakło nad Notecią (Nakel) |
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von Chodzież (Kolmar) |
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Gwda (Küddow) |
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von Ujście (Usch) |
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179,542 |
Piła Główna (Inselbahnhof; Schneidemühl) |
60 m |
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nach Szczecinek (Neustettin) und Wałcz (Deutsch Krone) |
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Anschluss Prefabet Powodowo |
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188,284 |
Stobno (ehem. Bf; Stöwen (Bz. Bromberg)/Stöwen (Netzekreis)) |
66 m |
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197,413 |
Biała Pilska (seit 1945[2]) |
82 m |
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202,073 |
Trzcianka (Schönlanke) |
83 m |
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209,227 |
Siedlisko Czarnkowskie (seit 1900[2]; ehem. Bf; Stieglitz) |
78 m |
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214,024 |
Biernatowo (Ascherbude) |
68 m |
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226,431 |
Wieleń (zuvor Wieleń Północy; Filehne Nord) |
42 m |
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von Wronki (Wronke) |
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von Wałcz (Deutsch Krone; Bahnen des Kreises Deutsch Krone) |
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237,939 |
Krzyż (Inselbahnhof; Kreuz) |
33 m |
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nach Choszczno (Arnswalde) |
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nach Choszczno (Arnswalde) |
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Drawa (Drage) |
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Woiwodschaften Großpolen und Lebus |
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244,940 |
Stare Bielice (seit 1906; ehem. Bf; Altbeelitz) |
55 m |
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nach Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) |
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251,027 |
Nowe Drezdenko (Driesen-Vordamm) |
33 m |
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261,533 |
Stare Kurowo (Alt Carbe/Altkarbe) |
33 m |
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268,223 |
Strzelce Krajeńskie Wschód (Friedeberg (Neum.)) |
29 m |
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nach Strzelce Krajeńskie (Friedeberg (Neum.) Stadt) |
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271,467 |
Sarbiewo (seit ?[3]; ehem. Bf; Mückenburg (Neum.)) |
27 m |
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276,333 |
Górki Noteckie (Gurkow) |
27 m |
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283,884 |
Santok (ehem. Bf; Zantoch) |
32 m |
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291,137 |
Czechów (1890–1998; Zechow) |
25 m |
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293,280 |
Wawrów |
24 m |
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Anschlüsse |
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Landesstraße 22 |
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295,640 |
Gorzów Wielkopolski Wschodni |
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Hochbahnviadukt Gorzów Wielkopolski |
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von Skwierzyna (Schwerin an der Warthe) |
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297,071 |
Gorzów Wielkopolski (Keilbahnhof; Landsberg (Warthe)) |
27 m |
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300,573 |
Gorzów Wielkopolski Wieprzyce (seit 1912; ehem. Bf; Wepritz) |
24 m |
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nach Myślibórz (Soldin) |
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Schnellstraße 3 |
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304,976 |
Łupowo (ehem. Bf; Loppow) |
23 m |
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308,214 |
Bogdaniec (Dühringshof) |
22 m |
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313,775 |
Nowiny Wielkie (Döllensradung) |
19 m |
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321,017 |
Witnica (Vietz) |
19 m |
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329,619 |
Kamien Mały (ehem. Bf; Kl. Cammin/Stolberg (Neum.)) |
16 m |
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334,971 |
Dąbroszyn (ehem. Bf; Tamsel) |
16 m |
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von Barnówko (Berneuchen) |
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u. a. Abzweig Kostrzyn R 5 |
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Landesstraße 31 |
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340,362 |
Kostrzyn (Cüstrin Neust. Hbf/Küstrin N Hbf; Godków–Rzepin) |
21 m |
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Anschlussgleise Arctic Paper und Hafen |
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Warta (Warthe) |
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342,453 |
Odra/Oder (Staatsgrenze) |
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nach Berlin |