Boxer (véhicule)
véhicule blindé de transport de troupes allemand / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le GTK Boxer (en allemand : Gepanzertes Transportkraftfahrzeug, Véhicule Blindé de Transport)[2] est un véhicule blindé à roues multirôle germano-néerlandais. Il a la particularité de porter un module blindé amovible, interchangeable suivant la mission. Le Boxer a été décliné à l'origine en neuf variantes, quatre destinées aux forces armées allemandes (Heer) et cinq pour les forces armées néerlandaises (Koninklijke Landmacht).
Faits en bref Caractéristiques de service, Type ...
Boxer | |
Un Boxer de l’armée allemande en 2012 | |
Caractéristiques de service | |
---|---|
Type | Véhicule de combat d'infanterie |
Utilisateurs | Allemagne, Algérie, Pays-Bas, Lituanie, Australie et Royaume-Uni |
Conflits | Afghanistan |
Production | |
Concepteur | ARTEC GmbH |
Année de conception | 1998 (début du projet) 2002 (1er prototype) 2009 (production en série) |
Unités produites | 539 exemplaires (quand) |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 3 (chef de char, opérateur tourelle et conducteur) + 8 passagers |
Longueur | 7,93 m |
Largeur | 2,99 m |
Hauteur | 2,38 m |
Masse au combat | A0-A2 : 24 tonnes sans le module, 36,5 tonnes en ordre de combat A3 : 25,2 tonnes sans le module, 38,5 tonnes en ordre de combat |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Type | acier recouvert d'un blindage composite AMAP |
Mobilité | |
Moteur | MTU 8V199 TE20[1] |
Puissance | A0-A2 : 711 ch (530 kW) A3 : 805 ch (600 kW) |
Transmission | Allison HD4070 automatique (7 AV/3 AR) |
Suspension | amortisseur-ressort |
Vitesse sur route | 103 km/h sur route |
Réservoir | 562 L |
Autonomie | 1 050 km à 1 050 km |
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