Saxonia (navire, 1954)
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Le Saxonia[2] est un paquebot construit en 1953 par les chantiers John Brown & Company de Clydebank pour la compagnie Cunard Line. Il est lancé le et mis en service le . Rebaptisé Carmania après une rénovation en 1962, il est retiré du service transatlantique en 1969 avant d’être vendu en 1973 à la compagnie Black Sea Shipping (en) qui le renomme Leonid Sobinov. Passé sous contrôle de la compagnie Transorient Overseas à la suite de l'éclatement de l'Union soviétique en 1989, il est désarmé à Illitchivsk en 1995 et y reste jusqu’à sa vente à la casse en 1999. Il est détruit à Alang en 1999.
Pour les articles homonymes, voir Carmania (homonymie) et Leonid Sobinov (homonymie).
Cet article est une ébauche concernant les paquebots.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Saxonia | |
Le Carmania désarmé sur la rivière Fal. | |
Autres noms | Carmania (1962-1973)[1] Leonid Sobinov (1973-1999) |
---|---|
Type | Paquebot (1949-1972)[2] Navire de croisière (1972-1974)[3] |
Histoire | |
Chantier naval | John Brown & Company, à Clydebank (Écosse) |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Détruit en 1999 à Alang[4] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 185,4 m |
Maître-bau | 24,5 m |
Tirant d'eau | 8,6 m |
Tonnage | 21 637 tonnes (1954-1969) 21 370 tonnes (1969-1999) |
Propulsion | 4 turbines à vapeur John Brown & Company |
Puissance | 18 277 ch |
Vitesse | 20 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 929 passagers (1954-1963) 881 passagers (1963-1969) 929 passagers (1969-1999) |
Carrière | |
Propriétaire | Cunard Line |
Armateur | Cunard Line (1954-1973) Nikreis Maritime Corporation (1973) Black Sea Shipping (en) (1973-1989) Transorient Overseas (1989-1999) |
Pavillon | Royaume-Uni (1954-1973) Union soviétique (1973-1989) Malte (1989-1999) |
Port d'attache | Liverpool (1954-1973) Odessa (1973-1989) La Valette (1989-1999) |
IMO | 5064324 |
modifier |