USS San Juan (CL-54)
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L'USS San Juan (CL-54) est un croiseur léger de la classe Atlanta construit pour l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
Pour les autres navires du même nom, voir USS San Juan.
USS San Juan | |
L'USS San Juan en 1942. | |
Type | Croiseur léger |
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Classe | Atlanta |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Constructeur | Bethlehem Shipbuilding Corporation |
Chantier naval | Fore River de Quincy, Massachusetts |
Commandé | [1] |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Retiré du service le Démoli en 1962 |
Équipage | |
Commandant | (1942-1945) James Edward Maher Guy Wheeler Clark Jerome Francis Donovan, Jr. George Henry Bahm Francis Xavier Reagan |
Équipage | 802 officiers et hommes d'équipage |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 165,05 m |
Maître-bau | 16 m |
Tirant d'eau | 6,25 m (standard) 8,08 m (max) |
Déplacement | 6 826 tonnes |
Port en lourd | 8 470 tonnes |
Propulsion | 2 groupes de turbines à engrenages 4 chaudières à vapeur 2 hélices |
Puissance | 75 000 ch (55 162 kW) |
Vitesse | 60,2 kilomètres par heure (32,5 kt) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | Ceinture = 28 à 89 mm Pont = 32 mm Tourelles = 32 mm Château = 64 mm |
Armement | 16 × canons de 5 pouces[Note 1] 16 × canons de 28 mm[Note 2] 8 × canons de 20 mm 8 × tube lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) en deux plates-formes quadruples 6 × lanceurs de charges de profondeur, 2 × racks |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Indicatif | CL-54 CLAA-54 ICS : |
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Le quatrième croiseur léger de la classe porte le nom de la plus grande ville et de la capitale du Commonwealth de Porto Rico. Le CL-54 est le deuxième navire de l'US Navy à porter ce nom (le premier étant un chasseur de mines en service lors de la Première Guerre mondiale).
Il est mis sur cale par la Bethlehem Shipbuilding Corporation au chantier naval Fore River de Quincy, près de Boston, dans l'État du Massachusetts (États-Unis) le . Il est lancé le ; parrainé par Mme Margarita Coll de Santori ; et mis en service le , sous le commandement du capitaine James E. Maher[1],[2].