Katastrofa kolejowa w Barwałdzie Średnim
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Katastrofa kolejowa w Barwałdzie Średnim – czołowe zderzenie pociągu osobowego E383 relacji Zakopane – Kraków z niemieckim pociągiem wojskowym na szlaku Kalwaria Zebrzydowska – Klecza Górna, które wydarzyło się 24 listopada 1944 roku, między godziną 15:15 a 15:20 w Barwałdzie Średnim, powiat wadowicki (wówczas dystrykt krakowski Generalnego Gubernatorstwa, Polska pod okupacją III Rzeszy)[1][2].
Skalny monument upamiętniający ofiary katastrofy (w tle przystanek kolejowy i mijanka Barwałd Średni) | |
Państwo |
Polska pod okupacją III Rzeszy |
---|---|
Miejsce |
Barwałd Średni, szlak kolejowy Kalwaria Zebrzydowska – Klecza Górna |
Rodzaj zdarzenia |
czołowe zderzenie pociągu osobowego z pociągiem wojskowym |
Data |
24 listopada 1944 |
Godzina |
między 15:15 a 15:20 |
Ofiary śmiertelne |
60 – 134 osoby |
Ranni |
130 – 200 osób |
49°52′06,7″N 19°36′13,3″E |
Katastrofa ta jest jednym z dwóch najtragiczniejszych wypadków udokumentowanych w polskim kolejnictwie. Zginęło w niej co najmniej 60 osób, część relacji podaje liczbę 130 lub 134 ofiar[2][3].
Okoliczności tragedii znane są praktycznie z tylko jednego źródła. Opracowania, które powstały później, nie uzupełniają wiedzy dotyczącej przyczyn katastrofy[4]. Nie zachowała się żadna fotografia z miejsca wypadku, brak również dokumentacji z prowadzonego śledztwa. Zdaniem prof. Andrzeja Nowakowskiego, akta dotyczące katastrofy mogą wciąż znajdować się w niemieckich archiwach[1]. Tragedia barwałdzka może być największą katastrofą w dziejach polskiej kolei (pod względem liczby ofiar), jednak wojenne okoliczności nie pozwalają na zweryfikowanie tej hipotezy. Samo wydarzenie pozostawało niemal zapomniane przez pół wieku[4].