Ford Eifel
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La Ford Eifel est une voiture fabriquée par Ford Allemagne entre 1935 et 1940[1]. Elle a d'abord complétée, puis remplacée, la Ford Köln. Elle fut elle-même remplacée par la Ford Taunus.
Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Ford Eifel | ||||||||
Marque | Ford | |||||||
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Années de production | 1935 - 1940 | |||||||
Production | 61 495 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Familiale routière | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Cologne Danemark Royaume de Hongrie |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 1 172 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 34 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 725 à 835 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline, cabriolet, roadster | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 850 à 4 000 mm | |||||||
Largeur | 1 420 à 1 450 mm | |||||||
Hauteur | 1 420 à 1 600 mm | |||||||
Empattement | 2 286 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Entre 1937 et 1939, elle a également été assemblée en Hongrie et au Danemark. L'Eifel est dérivée de la plate-forme de la Ford Model C Ten européenne de 1934 et elle est également liée à la Ford Prefect de 1938 et à la Ford Anglia de 1939 construites à Dagenham.
Le modèle a été nommé d'après la chaîne de montagnes de l'Eifel dans l'ouest de l'Allemagne.